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新能源汽車控制系統(tǒng)集成實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn) 1.該設(shè)備完整展示了新能源汽車整車真實(shí)各控制系統(tǒng)（包括DC-DC系統(tǒng)/電機(jī)控制/電池管理/VCU控制/車載充電機(jī)/儀表系統(tǒng)），可以動(dòng)態(tài)演示整車各控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過程。

新能源汽車動(dòng)力電池分類與原理展示裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介 選用新能源電池解剖實(shí)物材料（單體鋰離子電池、單體鎳氫電池，鉛酸電池）；培養(yǎng)學(xué)員對(duì)動(dòng)力電池基礎(chǔ)知識(shí)掌握。

新能源汽車全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)由新能源整車與全車電器電控系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)二部分組成，二部分聯(lián)動(dòng)使用。充分展示新能源整車高壓電器系統(tǒng)（電池及管理系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、高壓電源充電及安全保護(hù)系統(tǒng)）、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、電動(dòng)車窗系統(tǒng)、電動(dòng)門鎖、音響系統(tǒng)等低壓電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于學(xué)校對(duì)新能源整車電器理論和維修（實(shí)驗(yàn)）實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

新能源汽車動(dòng)力電池組及BMS管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)簡(jiǎn)介 選用新能源車輛 磷酸鐵鋰 動(dòng)力電池包，單體電池（3.2V10AH，共16串），帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng)，有被動(dòng)均衡功能；真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，并培養(yǎng)學(xué)員對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包（BMS）故障分析和處理能力。

新能源動(dòng)力電池性能測(cè)試平臺(tái)簡(jiǎn)介 1） 具備充電、放電、單體檢測(cè)、在線監(jiān)測(cè)和活化五合一體的產(chǎn)品，集成化程度高，功能更*。 2） 通過對(duì)電池進(jìn)行容量測(cè)試可以準(zhǔn)確迅速的找出落后電池及給出每節(jié)單體電池的剩余容量，并通過活化使蓄電池組的每節(jié)電池都能夠較快地充分地提升容量，降低內(nèi)阻，有效解決單體電壓不均衡現(xiàn)象。